Apakah Keperluan Pemilihan Motor Gear?

Motor penurunan adalah mekanisme penghantaran kuasa, yang mengurangkan kelajuan tinggi motor (seperti motor AC, motor DC, dan lain -lain) kepada kelajuan rendah yang diperlukan, dan pada masa yang sama meningkatkan tork output.

Prinsip kerja

Motor pengurang terutamanya terdiri daripada dua bahagian: motor dan pengurang. Motor elektrik menyediakan sumber kuasa dan menghasilkan gerakan putaran berkelajuan tinggi. Pengurang memperlahankan kelajuan motor melalui gear, gear cacing atau gear planet dan peranti penghantaran lain. Sebagai contoh, dalam motor bergear, nyahpecutan dicapai dengan menghubungkan gear yang berbeza saiz antara satu sama lain. Pinion disambungkan ke aci motor, dan gear besar disambungkan ke aci keluaran. Mengikut nisbah gear, apabila pinion memacu gear besar untuk berputar, kelajuan aci keluaran akan dikurangkan.

 

Rahsia pemilihan motor penurunan adalah: kuasa motor, kelajuan output, tork motor dan nisbah penurunan, dan model motor penurunan dapat ditentukan dengan menjelaskan empat mata di atas.

 

Kelajuan keluaran motor pengurang berkait rapat dengan kelajuan input motor dan nisbah pengurangan pengurang. Nisbah pengurangan ialah nisbah kelajuan input pengurang kepada kelajuan output. Biarkan revolusi input motor ialah n1 dan nisbah pengurangan ialah i, kemudian revolusi output motor pengurangan n2=n1/i.

 

Cara nisbah pengurangan ditentukan

Saiz nisbah pengurangan bergantung pada konfigurasi gear di dalam pengurang atau parameter peranti penghantaran lain (seperti gear cacing, gear planet, dll.). Dalam pengurang gear, nisbah pengurangan adalah sama dengan nisbah bilangan gigi gear pemanduan kepada bilangan gigi gear yang digerakkan. Jika ia adalah pengurangan berbilang gear, jumlah nisbah pengurangan adalah hasil nisbah pengurangan setiap gear.

 

Tork adalah momen istimewa yang menyebabkan objek berputar. Bagi motor penurunan, menurut undang -undang pemuliharaan tenaga, kuasa input adalah sama dengan kuasa output apabila kehilangan tenaga diabaikan. Hubungan antara kuasa (p), tork (t) dan kelajuan (w) adalah, di mana w =2 πn (n ialah kelajuan, dalam RPS, iaitu, revolusi sesaat)